Verkeersreglement
Nieuwe regels voor motorrijders vanaf 1 september 2011
Het Koninklijk besluit van 11/06/2011 gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad op 20/06/2011 wijzigt vooral met betrekking tot de motorrijders een en ander in het K. B. 1 december 1975.
Het nieuwe KB treedt in werking op 1 september 2011.
“Filefilteren”
De onduidelijkheden in verband met het zogenaamde filefilteren of het rijden van motorrijders tussen de rijstroken verdwijnt door de nieuwe reglementering. Het sneller rijden tussen twee rijstroken of files dan de voertuigen die stoppen of traag rijden in die rijstroken of files wordt uitdrukkelijk niet als inhalen beschouwd. De motorrijder mag terwijl hij dit doet niet sneller dan 50 km/h rijden en het snelheidsverschil mag niet meer dan 20 km/h bedragen. Op autosnelwegen en autowegen moet hij tussen de twee meest links gelegen rijstroken rijden.
Wanneer een andere bestuurder een oversteekplaats zonder verkeerslichten nadert of er stopt, mag de motorrijder de file niet langer voorbijrijden. Het inhaalverbod bepaald in artikel 17. 2. 5° blijft hier dus wel van kracht.
“Trikes” op autosnelwegen en autowegen.
Het verbod om op de autosnelwegen en de autowegen te rijden met driewielers met motor zonder passagiersruimte en met een lege massa van niet meer dan 400 kg wordt opgeheven.
Motorfietsen parkeren op trottoirs
De discussie i.v.m. het al dan niet parkeren op de trottoir in artikel 23. 4 (“de motorfietsen mogen opgesteld worden buiten de rijbaan en de parkeerzones…”) wordt nu opgelost. Motorfietsen mogen op de trottoirs en in de bebouwde kommen op de verhoogde bermen geparkeerd worden op voorwaarde dat zij het andere verkeer van andere weggebruikers niet hinderen of onveilig maken en een begaanbare strook van minstens 1,5 meter vrijgelaten wordt. Ook artikel 24.1 wordt aangepast.
Passagiers - leeftijd
De leeftijd voor de passagiers van andere motorvoertuigen dan auto’s waarbij de verplichting bestaat om plaats te nemen in een goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem wordt van 12 jaar op 8 jaar teruggebracht.
Op een tweewielige bromfiets of een motorfiets met een maximum cilinderinhoud van 125 cc moeten kinderen van minder dan 8 jaar vervoerd worden in een geschikt kinderbeveiligingssysteem.
Kinderen van minder dan 3 jaar mogen noch op een tweewielige bromfiets, noch op een motorfiets vervoerd worden.
Kinderen tot 8 jaar mogen kinderen niet meer vervoerd worden op een motorfiets met een cilinderinhoud van meer dan 125 cc.
Passagiers - plaats
Het verbod de amazonezit aan te nemen of te laten aannemen geldt nu ook op de drie- en vierwielers met motor.
Passagiers van bromfietsen, motorfietsen, drie- en vierwielers met motor moeten hun voeten op de voetsteunen hebben. Deze verplichting wordt in een derde lid van artikel 45. 5 opgenomen terwijl de al bestaande bepaling voor fietsers en bromfietsers terug te vinden is in artikel 43. 1. 2°.
Beschermende kledij
In T-shirt, shorts en teenslippers of sportschoenen een motorfiets besturen kan niet langer. Beschermende kledij in de vorm handschoenen, een jas met lange mouwen, een lange broek of overal en laarzen of bottines die de enkels beschermen zijn vanaf 1 september 2011 verplicht!
Quads – nieuw verbodsbord
Een nieuw verkeersbord van het type C6 verbiedt de toegang voor bestuurders van motorvoertuigen met vier wielen, geconstrueerd voor onverhard terrein, met een open carrosserie, een stuur als op een motorfiets en een zadel.
Busstroken en bijzonder overrijdbare beddingen
Busstroken (brede onderbroken strepen en borden F17) zijn in principe voorbehouden aan voertuigen van geregelde diensten voor openbaar vervoer (De Lijn, Stip-MIVB, Tec) taxi’s en voertuigen voor schoolvervoer.
De bijzonder overrijdbare beddingen of soms al eens “busbaan” genoemd (doorlopende brede strepen, dambordpatroon en borden F18) die per definitie geen rijbaan is, is enkel toegankelijk voor voertuigen van geregelde diensten voor openbaar vervoer.
Het gebruik van de busstrook of bijzondere overrijdbare bedding kan toegelaten worden voor andere weggebruikers, met name fietsers, bromfietsers, motorfietsen en voertuigen voor het vervoer van personen met meer dan acht zitplaatsen. Dat is enkel het geval wanneer symbolen van deze weggebruikers aangebracht zijn op of onder de borden. Het gebruik door taxi’s van de bijzonder overrijdbare bedding kan ook op die manier geregeld worden. De symbolen mogen bijkomend op de strook of de bedding aangebracht worden. Ook het woord taxi kan op de bedding geschilderd zijn. De reglementering benadrukt dat bromfietsers die de bijzondere overrijdbare bedding volgen achter elkaar moeten rijden.
Prioritaire voertuigen mogen, indien hun opdracht het rechtvaardigt de beide vormen van infrastructuur gebruiken.
Pro memory
Andere bestuurders mogen enkel dwars over de bijzondere overrijdbare bedding rijden om een parkeerplaats in te nemen of een eigendom op te rijden of te verlaten. Uitzonderlijk mogen zij erover rijden om langsheen een hindernis te geraken.
De busstrook mag om dezelfde redenen gebruikt worden. Bovendien mogen andere dan de toegelaten voertuigen er gebruik van maken in de onmiddellijke omgeving van het kruispunt om van richting veranderen.
Motorfiets met zijspan + aanhangwagen
Het merkwaardige gegeven dat het verboden is om met een motorfiets met zijspan een aanhangwagen voort te trekken werd aangepast. Een aanhanger voorttrekken met een motorfiets met zijspan kan vanaf nu wel. Het zijspanwiel moet wel met een rem uitgerust zijn.
Laatst aangepast op donderdag 01 september 2011 15:09
